Türkiye’nin 2015 Elektrikli Otomobil Sayısı Hedefi ne Olmalıdır?

Daha önceki haberlerimizde duyurduğumuz üzere Amerikan’ın 2015 yılında yollarda 1 milyon elektrikli otomobil olacak şeklinde bir hedefi bulunmakta ve bu hedefi gerçekleştirebilmek için vergi indirimi(ki elektrikli otomobil yada şarj edilebilir hibrit otomobil alan amerikan vatandaşları daha arabayı aldıkları an 7500$ vergi indiriminden faydalandırılıyor) gibi bir teşvikte başlatmışlardı. Yani Amerika elektrikli otomobillerle ilgili işaretçilerini (performans belirteçlerini) oluşturuyor ve yol haritasını kamuoyu ile paylaşarak desteğini arttırıyor,  hedeflerini koymuş buna yönelik sayım ve kontrolleri yapmaya devam ediyor ve hedef tarih uyumu bozulduğunda ise teşvik vererek hedefini realize etmeye çalışıyor.

Türkiye’de ise başbakanımız sayın Recep Tayyip Erdoğan Türkiye’de ilk elektrikli otomobili alma sözü vererek konuyu önemsediğini belirtti. Yalnız Türkiye’nin şu an için elektrikli otomobillerle ilgili kamuoyuna duyurulmuş sayısal bir hedefi bulunmamaktadır.

Tablo 1:ABD ve Türkiye verileri*

ABD

Değerleri

Türkiye

Değerleri

Yıllar Motorlu Taşıt Sayısı Otomobil Sayısı Nüfus Motorlu Taşıt Sayısı Otomobil Sayısı Nüfus
(Milyon) (Milyon)
1990 189 134 248 2,98 1,7 56
1995 202 128 263 4,99 3,1 61
2000 221 134 281 7,16 4,4 67
2005 241 137 299 8,39 5,8 70
2008 248 137 307 12,41 6,8 72

Tablo 2 ABD ve Türkiye Verilerinin Kıyaslanması


Türkiye/ABD

(Değerleri)

Motorlu Taşıt Sayısı Oranı Otomobil Sayısı Oranı Nüfus Oranı
1990 0,015767 0,012687 0,225806
1995 0,024703 0,024219 0,231939
2000 0,032398 0,032836 0,238434
2005 0,034813 0,042336 0,234114
2008 0,05004 0,049635 0,234528
2011 0,055141 0,059947 0,23885
2015 0,063007 0,069148 0,240812


ABD ve Türkiye istatistikleri kıyaslandığında Tablo-1 ve Tablo-2’den anlaşılabileceği gibi ABD otomobil sahipliği sabit iken Türkiye’de otomobil sahipliği artmaktadır.

Türkiye’deki akaryakıt vergi oranları, halkın yenilikleri çok hızlı bir şekilde sahiplenmesi, Türkiye’deki araç sahipliğinin ABD’ye göre çok düşük olması gibi sebepler gözönünde bulundurulduğunda (Bunları sayısallaştırmak oldukça güç olsada) hedef belirlemede bu değerlerin yol göstericiliği yetersiz kalmaktadır. Zira Tablo 1 ve 2 deki değerlere göre bir hedef koymak gerekiyorsa çıkan rakam 71000 olmaktadır.

Halbuki, ABD otomobil sayısının 2005 – 2008 tarih aralığında neredeyse değişmemiş olmasına karşın Türkiye’de 2010 yılında 800.000 otomobil satılmıştır ve otomobil sayısının 2005 – 2008 tarihleri arasında 1 milyon artmıştır.

Bu veriler gözönünde bulundurulduğunda Türkiye’nin yollarında 2015 yılında 300.000 elektrikli otomobil dolaşıyor olmalıdır.

*Türkiye verileri  TÜİK sitesinden, ABD verileri ise Census sitesinden alınmıştır.

Yazan: Elyase İSKENDER

Be Sociable, Share!

Leave a Reply