Sektörel FırsatlaR 4: Akıllı Şebeke ve Elektrikli Otomobil

Akıllı şebeke kurulumu ile elektrikli otomobillerin ulaşımın etkin oyuncusu olması arasında doğrudan bir ilişki bulunmaktadır.

İnsanoğlunun tasarladığı en büyük makine olarak tanımlanmakta olan elektrik şebekesini daha da büyütmek ve verimli hale getirmek için önemli adımlardan biri şebekeyi akıllandırma olacaktır. Bu çerçevede otomobillerin elektriklendirilmesi ile şebekenin akıllandırılması bir kader birliğine sahiptir.

Bunun nasıl bir fırsat olduğunu anlamakta güçlük çekenler olabilir. Çevre duyarlılığı – Elektrikli Ulaşım – Akıllı Şebeke aslında birbirini tetikleyen ve birbirine bağlı 3 mefhum. Bu noktada Akıllı Ulaşım içinde Elektrikli Otomobillerle ilgili ve Elektrikli Otomobillerin içinde Akıllı şebeke ile ilgili birçok fayda ve fırsat bulunmaktadır.

İlla da elle dokunulur bir fırsat arayanlara ise elektrikli otomobil bataryalarının otomobil kullanımındaki ömrünü tamamladıktan sonra akıllı şebekenin depolama ve gerilim düzenleme işlevlerinde kullanılabileceği gibi bir fırsat sunulabilir.

 

Şebekenin akıllanmasının anlamı ve faydaları gibi bazı ayrıntıları konu ile ilgili yazmış olduğum Elektrikli Arabalar ve Akıllı Şebeke isimli yazımda belirtmiştim. Bunlara ek olarak Matthias Wissner’in  “The Smart Grid – A saucerful of secrets?” başlıklı yazısında karşılaştığım bir tabloyu elektrikli otomobiller yayılımının bir destekçisi gözüyle eklemelerimle revize etmeye çalıştığım aşağıdaki tabloda mevcut şebeke ve anlayış ölçeği ile akıllı şebeke ve anlayış değişimini bulabilirsiniz.

 

Bileşenler Mevcut Şebeke Akıllı Şebeke (Smart Grid) /
Elektrikli Otomobiller
Engeller
Üretim Büyük Ölçekli Elektrik
Santralleri
Dağınık, çoğunlukla
yenilenebilir ve küçük ölçekli Elektrik Santralleri Bunlara ilave olarak Bilgi ve İletişim Teknolojileri ile
bağlanmış Sanal Elektrik Santralleri
Konu ile ilgili herhangi bir
teşvik bulunmamakta
İletim
ve Rezerve Güç
Telefonla istenen üçüncül güç Güç akımlarının uluslararası
dengelenmesi, Geniş bant bağlantısıyla üçüncül rezervlerin talep edilmesi,
Akıllı yazılımlar ile bu tür taleplerin otomatik yönlendirilmesi elektrikli
otomobillerin hareketliliği
Konu ile ilgili herhangi bir
teşvik bulunmamakta
Dağıtım Besleme talepi takip etmekte,
Dağıtım şebekesi tam bir muamma (kara kutu)
Talep Üretim durumunu belirliyor
(DSM, Direk Yük Kontrolü)
Konu ile ilgili herhangi bir
teşvik bulunmamakta, Mevcut şebeke işletmecileri dağınık teşviklerden dolayı
teknolojiye yatırım yapmaması
Akıllı
Ölçüm
İlkel Sayaçlar Çift yönlü iletişim, Bir sıra
yeni uygulamaya olanak tanımakta, Enerji tasarrufu sağlamakta, Akıllı Evlere
bir Geçiş Kapısı hükmünde
Tüketicinin Akıllı şebekenin
sunacağı yeni imkanları ve finansal
manasını kavrayamamış olması,
Standartlaşma eksiği ve birlikte işlerliğin tesis edilememsi
Akıllı
Evler
Elektrikli aletleri ve ısıtma manüel Elektrikli aletleri ve ısıtmanın akıllı kontrolü ile kullanım
verimliliğinin artışı böylelikle daha az enerji tüketimi
Tüketicinin Akıllı şebekenin
sunacağı yeni imkanları ve finansal
manasını kavrayamamış olması
Ulaşım Birincil ilişkisi bulunmamakta Elektrikli otomobillerin yollara
çıkmasıyla şebekeyi hem besleme hem de şebekeden beslenme özelliği ile ulaşım
da bir şebeke bileşeni haline gelebilecek
Hakim otomobil algısı, Altyapı
çalışmalarının yapılmamış olması, Elektrikli sürüş hakkında bilgi ve tecrübe
yetersizliği
Tüm
Sistem
Üretim ve Talep arasında sürekli
bilgi akışı bulunmamakta
Üretim ve Talep arasında sürekli
bilgi akışı, İlgili bilgilere sürekli erişim
Veri güvenliği ile ilgili
sıkıntılar

Yazan:Elyase İSKENDER

Be Sociable, Share!

Leave a Reply