Rivian R1S çok büyük bir araç gibi görünüyor – sonuçta üç sıralı, 7 koltuklu bir SUV – ve köşeli arka kısmı onu yakına park edilmiş bir RAM kamyonetinden daha büyük gösteriyor.

Ne yazık ki, belirli bir SOC düzeyinde şarj gücü hakkında bilgi yok, bu nedenle bir veri noktası toplama fırsatı kaçırıldı.

Üreticiye göre, R1S’in üretiminin bu ay 15’i teslim edilecek olan 25 adetlik sembolik bir hedefle başlaması bekleniyor .

Rivian R1S özellikleri:

Menzil:
EPA: 316 mil (508 km)
250+ mil (402+ km) takip edilebilecek uygun fiyatlı sürüm
açıklanmayan pil kapasitesi –
Samsung SDI tarafından sağlanan yaklaşık 135 kWh 2170 tipi silindirik hücre (7.776)
0-60 mil (96.5 km/s) 3.0 saniyede
dörtlü motor, dört tekerlekten çekiş
yerleşik şarj cihazı: 11,5 kW (AC Seviye 2); saatte 40 km kadar menzil
DC hızlı şarj: 20 dakikada 230 km ye kadar menzil
sığ derinlik: (0.91 m’den fazla)
çekme kapasitesi: (3.493 kg) kadar

Rivian R1T özellikleri:

Menzil:
EPA: 314 mil (505 km)
400+ mil (644+ km) versiyonu (Ocak 2022)
250+ mil (402+ km) takip edilebilecek uygun fiyatlı versiyon
açıklanmayan pil kapasitesi –
Samsung SDI tarafından sağlanan yaklaşık 135 kWh 2170 tipi silindirik hücre (7.776) (96.5 km/s) 3.0 saniyede
dörtlü motor, dört tekerlekten çekiş
yerleşik şarj cihazı: 11,5 kW (AC Seviye 2); saatte 40 km kadar menzil
DC hızlı şarj: 20 dakikada 230 km ye kadar menzil
sığ derinlik: (0.91 m’den fazla)
çekme kapasitesi: (4.990 kg)